Antonio-Barrette, Autoroute Joliette Joliette Lanaudière
Date d’officialisation : 1999-04-30
Cette autoroute, d’une longueur de 14 km, s’étend de Lavaltrie jusqu’à Joliette. La construction de cette voie, qui porte le numéro 31, s’est achevée en 1966
Origine et signification : Antonio Barrette (1899-1968) est originaire de Joliette.
Autre source : Le journal La Barretterie (Automne 1999 V6,N2 et 3, page 10 et Été 2006 V11, N1 et 2, page 8)
Antonio-Barrette, Autoroute Lavaltrie (Ville) D’Autray Lanaudière
Date d’officialisation : 1999-04-30
Cette artère amorce sa course depuis l’autoroute Félix-Leclerc jusqu’à la ville de Joliette.
Origine et signification :
Désignation odonymique commémorative proposée au ministre des Transports par l’Association des Barrette d’Amérique pour dénommer l’autoroute 31. Cette artère amorce sa course depuis l’autoroute Félix-Leclerc jusqu’à la ville de Joliette. Antonio Barrette (1899-1968) est originaire de Joliette. Il travailla au Canadien national comme messager de 1914 à 1921, puis comme machiniste de 1921 à 1931.
Il devint par la suite ingénieur mécanicien en chef à l’Acme Glove York, à Joliette, de 1931 à 1936. Il fut secrétaire de l’International Association of Machinists du district de Joliette en 1932 et 1933 et cofondateur en 1936 de la Société Barrette et Lépine, courtier d’assurances.
Il fut de plus président de la firme Antonio Barrette et fils, courtier d’assurances. Au plan politique, Antonio Barrette fonda en 1930 l’Association des jeunes conservateurs, association qu’il présida jusqu’en 1936. Candidat défait en 1935, dans la circonscription électorale de Joliette, il sera élu député de l’Union nationale dans la même circonscription en 1936. Il sera réélu jusqu’en 1960. Il sera nommé ministre du Travail de 1944 à 1960.
Sous sa gouverne, le Québec établira des Instituts de réadaptation, des centres de formation professionnelle et des écoles d’arts et métiers qui seront intégrées dans les polyvalentes ou les centres de formation professionnelle. À la suite du décès de Paul Sauvé, il sera nommé chef de l’Union nationale et sera premier ministre du Québec du 8 janvier au 5 juillet 1960. Il démissionnera comme chef puis comme député le 15 septembre 1960.
Par la suite, en 1963, il sera nommé ambassadeur du Canada en Grèce, poste qu’il occupera jusqu’en 1966.
Il recevra des doctorats honorifiques de l’Université Laval, en 1945, du Bishop’s College, en 1948, et de l’Université McGill en 1954. Il sera aussi honoré du titre de grand officier de Saint-Grégoire-le-Grand et de grand cordon de l’ordre royal de Georges de Grèce. Il a publié « Considérations sur les relations industrielles en démocratie », 1953, « Le communiste est-il une menace ? », 1954 et « Mémoire », 1966.
Autre source : Le journal La Barretterie (Automne 1999 Volume 6, Numéros 2 et 3, page 10 et Été 2006 V11, Numéros 1 et 2, page 8.
Antonio-Barrette, Autoroute Saint-Thomas Joliette Lanaudière
Date d’officialisation : 1999-04-30
Cette artère amorce sa course depuis l’autoroute Félix-Leclerc jusqu’à la ville de Joliette.
Origine et signification : Désignation odonymique commémorative proposée au ministre des Transports par l’Association des Barrette d’Amérique pour dénommer l’autoroute 31. Antonio Barrette (1899-1968) est originaire de Joliette.
